Jefe de la Charles Regatta en Boston
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Anonim
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Casi 9.000 remeros llegaron a Boston el fin de semana pasado para la carrera de tripulación más grande del mundo, la Head of the Charles Regatta anual. La carrera de tres millas río arriba se considera uno de los aspectos más destacados de la temporada de remo de otoño, con casi 300.000 espectadores en las orillas del río Charles durante los años de buen clima, según los organizadores de la carrera. Crew es un deporte de remo con botes largos y delgados que pueden llevar a una, dos, cuatro u ocho personas remando al unísono. Algunos cuatro y todos los ocho también incluyen un timonel (pronunciado COX-un) que da órdenes y dirige el barco.

Como muchos deportes caros, la tripulación tiene la reputación de ser un deporte elitista y de cuello blanco. Pero bajo los mamelucos de spandex a juego, la tripulación se parece mucho a NASCAR: muchos vehículos que se mueven rápidamente en un curso predeterminado y, aunque a nadie le gusta admitirlo, todos esperan una colisión. de Maryland en el condado de Baltimore se ríen de una desagradable colisión en el Head of the Charles que terminó con un equipo completo de ocho hombres que abandonó su bote mientras se hundía y nadaba hacia la costa en las sucias aguas marrones. ¿El mejor lugar para ver accidentes? El puente peatonal John W. Weeks, justo en el medio del campus de Harvard. Un giro en ángulo recto en el río y un puente con tres arcos estrechos lo convierten en el lugar más mortífero del campo.

Arriba: El equipo masculino de Harvard pasa por el Riverside Boat Club durante una práctica. Ver fotos de la carrera y los entrenamientos la semana anterior al descanso.

"Siempre pasa algo en este puente", dijo Annette Forster, un árbitro de la Asociación de Remo de los Estados Unidos estacionado en el Weeksfootbridge que ha remado en Head of the Charles durante muchos años antes. "A veces incluso se pone un poco peludo". Me coloqué en el puente durante unas horas el sábado, pero perdí la llamada más cercana cuando estaba entrevistando a la mujer de muestras de helado gratis de Turkey Hill (“Sí, necesito probar todos los sabores, soy PERIODISTA. Se llama objetividad.”). Las obscenidades estridentes intercambiadas entre los timonel de los equipos oponentes, según el equipo de UMBC, estuvieron entre las mejores que jamás hayan honrado el río Charles.

Los remeros, como los ciclistas y los esquiadores de estilo libre, son una raza de atletas que se sienten cómodos haciendo alarde del spandex. "Aprendemos a abrazar el spandex, es parte del deporte", dijo Bryan Stuckey, estudiante de último año en UMBC. Afortunadamente, su universidad invirtió en trajes de licra de dos piezas en lugar del tradicional mono. Gracias a Dios, el equipo está de acuerdo. "De esta manera, no es necesario que nos desnudemos en los calzoncillos", agrega Stuckey.

Perdóname si mis caracterizaciones de la tripulación son un poco duras. Albergo mucha amargura, ya que me dijeron, cuando salí para la tripulación en mi primer año, que no cumplía con la altura mínima de 5'4 ″ (sin embargo, puedo alcanzar fácilmente la marca de cinco pies en un mal día de cabello). Cuando les cuento esta historia a los muchachos de UMBC, me convencen de que no existe un "mínimo de altura" en la tripulación, y probablemente hubo otras razones por las que no me querían en el equipo. Ay.

Me gusta pensar que la Madre Naturaleza ayudó en mi venganza el domingo al arrojar la primera nevada grave de la temporada sobre los pobres remeros durante las últimas dos horas de competencia. Copos de nieve de un cuarto de tamaño cayeron sobre la escuadra del campeonato, y los equipos más resistentes de Europa renunciaron a cualquier tipo de ropa más abrigada, dejando al descubierto sus monos de spandex sin mangas para que todo el mundo los viera.

Como guía turístico en botes en el río Charles este otoño (correcto, como un periodista paga todas las facturas), he visto llegar remeros de todo el mundo, incluidos los tan anunciados "Grandes Ocho", campeones olímpicos y mundiales de todo el mundo. mundo remando junto con pequeñas e ingeniosas etiquetas de banderas en su bote. Algunos de los barcos de ocho personas pueden alcanzar velocidades de 12 mph durante esta carrera, por lo que dejan nuestro barco turístico de 8 mph en el polvo. En los sprintraces, que ocurren durante la temporada de primavera, los barcos pueden alcanzar hasta 20 mph.

The Great Eight, cuyo nombre oficial del equipo es TidewayScullers, estuvo a la altura del alboroto al terminar 12 segundos por delante de UCBerkley, un gran margen para cualquier carrera de tripulación y ridículo considerando las condiciones climáticas casi blancas y generalmente miserables del domingo. Por el lado de las mujeres, la Amsterdam Student Rowing Nereus ganó los octavos de final del campeonato por un asombroso margen de 20 segundos. Williams College (hombres) y Grand Valley State University Michigan (mujeres) ganaron los Collegiate Eights.

Fotos de la carrera y los entrenamientos de la semana anterior. Fotografías en el agua de las prácticas tomadas a bordo del Henry Longfellow de la Charles Riverboat Company.

Melanie Lidman es periodista independiente y ex internauta Outside. Una vez inventó una revista con su amiga titulada "SpandexWorld".

¿Sabías? Datos curiosos sobre el río Charles y la tripulación: * El río Charles recibió su nombre del rey Carlos I de Inglaterra. Su nombre original para los nativos americanos Shawmut, era "Quinobequian", que significa "El río serpenteante". * El río Charles comienza a 26 millas de distancia en Hopkintown, MA (también el inicio del maratón de Boston) pero gira y gira tanto que el río en realidad tiene 80 millas de largo * Hay dos tipos de tripulación: remando, cuando cada persona tiene dos remos, y barrido, cuando cada persona tiene un remo * Cada club de remo o universidad tiene un diseño único en sus palas de remo

Datos divertidos cortesía de Charles Riverboat Company.

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